Amazon推出物流服務ASCS，寶僑及3M成首批客戶

身為全球最大的零售平臺，Amazon在30年前就體認到配送的重要性，並著手打造高效的供應鏈系統，涵蓋藉由空運、陸運和海運來運送貨物的運輸網絡，能夠每天處理數百萬單訂單的倉儲中心，以及可在每個工作日將包裹送達收件人的配送網路。

Amazon說，如同Amazon Web Services（AWS）的誕生是將自家業務的基礎設施開放給市場，ASCS也是把自家物流服務開放給企業供應鏈，將Amazon在貨運、配送、倉儲及包裹寄送等全方位的服務，提供給各種類型及規模的企業，而不僅限於Amazon的賣家。

該服務的第一段是貨運（Freight），可藉由Amazon所擁有的逾8萬輛拖車、2.4萬個聯運貨櫃，以及超過100架由合作承運商營運的飛機，負責在製造商、供應商與倉庫之間進行國內及跨國運輸。

第二段是配送與履約（Distribution& Fulfillment），涵蓋海外庫存進口、大宗庫存補貨、庫存配置最佳化，以及透過同一批庫存支援不同銷售通路的訂單履約。第三段則是包裹配送（Parcel Shipping），提供一週7天的可靠配送、彈性取件，以及從建立標籤到送達客戶手中的GPS追蹤。

在推出ASCS之前，Amazon即提供類似的Fulfillment by Amazon（FBA）服務予平臺上的賣家，迄今獨立賣家已寄送出逾800億個商品，透過單一網路，將商品從工廠直接送到消費者的手上，估計替採用這些端到端解決方案的賣家增加近20%的銷售額。

在ASCS的客戶中，寶僑利用Amazon的物流將原料送到生產基地，再將成品運送到各地的銷售網路；3M則利用其物流把產品從生產基地運送到全球各地的配送中心；Lands'End使用的是Amazon的統一庫存系統，處理不同通路的訂單。

路透社（Reuters）引用Evercore ISI分析師的看法指出，ASCS將直接衝擊市場上的UPS與FedEx等包裹配送業者，以及DHL Supply Chain、Maersk Logistics與GXO Logistics等合約物流業者。