臺馬三號海纜部分蕊線受損不到一個月發生全斷，中華電信緊急以微波備援東引通訊

海纜再受損，由「部分故障」演變為「全斷」

早在3月30日，臺馬三號海纜同一區段發生部分芯線受損，不到一個月的時間進一步惡化為全斷。數發部初步研判原因與海象不佳有關，可能是先前擱淺船隻殘骸因海況變動移動，進而破壞海纜結構。

這類非人為、不確定性的外力干擾，反映出海纜基礎設施在面對自然環境時的脆弱性，也顯示既有海纜保護與監測機制仍有強化空間。

在海纜中斷後，中華電信已依標準作業程序啟動微波通訊備援，將原本經由海纜傳輸的語音與網際網路服務切換至微波鏈路。目前東引地區行動通信、語音及數據服務仍可正常運作，但受限於微波頻寬與易受天候影響，部分上網服務可能出現延遲。

此外，有線電視服務因缺乏相應轉換設備，無法透過微波系統提供服務，顯示不同通訊服務在備援設計上的落差，也突顯多層次備援架構的重要性。

離島通訊高度依賴單一海纜，韌性建設待強化

此次事件再度暴露東引對單一海纜路徑的高度依賴。儘管微波通訊可作為緊急備援，但是在頻寬容量與穩定性上仍難以完全取代海纜，對於日益依賴數位服務的離島地區而言，長時間透過微波支援當地通訊服務，也會影響民生與行政的日常運作。

近年來，海纜已被視為關鍵基礎設施，其韌性不僅關乎通訊穩定，更涉及國安與區域發展。此次臺馬三號海纜前後受損，除強化海纜實體防護外，建立多路徑傳輸（如新增海纜、衛星或高容量微波鏈路）與提升即時監測能力，已成為提升整體網路韌性的關鍵。

數發部目前已要求中華電信協調海纜船進行修復，但受限於海象條件，例最快須至今年7月底方能完成修復。這代表東引地區在未來數月內仍須仰賴微波備援系統維持對外通訊。

長時間依賴備援機制，不僅考驗通訊服務品質，也對既有網路架構的穩定運作提出挑戰。此次事件再次提醒，面對頻繁發生的海纜事故，如何從「事後備援」進一步提升至「事前韌性設計」，是我國離島數位基礎建設的重要課題。

數發部先前發布的我國海纜報告指出，去年因天災人禍導致7起近岸海纜故障事件，另有25起遠海海纜故障事件，為確保海纜斷纜不斷網，一方面建置多路由備援，鼓勵業者投資新建海纜，也加強對海纜的物理防護，例如深埋設計，並且提升對海纜的監測與預警能力，以及建立跨國維修與調度機制。另外，也要引進衛星通訊星系，以新世代的衛星通訊作為備援通訊手段。