〔記者賴筱桐/新北報導〕新北市積極推動軌道建設,捷運路網從早期「三環三線」到「三環六線」,至今升級為「四環八線」,第四環為五股泰山線及泰山板橋線一車到底,串聯新北環狀線、南北環及東環段、萬大中和線,並新增中和光復線、新桃林線,預計二〇三五年新北捷運路網達一八九公里、一八二座車站,實現北接基隆、中接台…
捷運中和光復、新桃林線 今年完成可行性研究
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地方事
〔記者賴筱桐/新北報導〕新北市積極推動軌道建設,捷運路網從早期「三環三線」到「三環六線」,至今升級為「四環八線」,第四環為五股泰山線及泰山板橋線一車到底,串聯新北環狀線、南北環及東環段、萬大中和線,並新增中和光復線、新桃林線,預計二〇三五年新北捷運路網達一八九公里、一八二座車站,實現北接基隆、中接台…
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