2026 6G Summit Taipei在本周在臺北舉行,國內電信業者中華電信、遠傳電信也參與,並展示對下一代6G行動通訊的技術布局成果。中華電信與遠傳電信各自展示其在非地面網路(Non-Terrestrial Network, NTN)與多軌衛星通訊的布局發展,反映6G發展趨勢正從單純提升傳輸能力,轉向地面網路、衛星網路與AI技術融合的架構。
全球行動通訊產業正從5G Advanced逐步邁向6G技術布局階段。相較於5G主要強調高速率、低延遲與大規模物聯網連結,6G發展方向已進一步延伸至AI原生(AI-Native)網路、天地融合通訊、整合感測與通訊(ISAC)、非地面網路(NTN)等技術,希望讓通訊網路從單純提供連線能力,轉變為具備智慧化、自主化能力的數位基礎設施。
由6G產業論壇(6GIF)與台灣資通產業標準協會(TAICS)共同舉辦的2026 6G Summit Taipei,在經濟部產業技術司指導,聯發科技、中華電信、遠傳電信共同主辦。此次活動以「Towards the AI-Native 6G Era」為主題,邀集國內外產業、學研與國際6G推動組織代表,討論AI原生網路、國際標準、關鍵技術及產業應用。
中華電信以「Towards the AI-Native 6G Era」為主題參與。中華電信總經理林榮賜表示,6G的突破並非單一硬體或軟體技術,而是打造跨產業協作的次世代數位生態系。相較於5G聚焦高速率、低延遲與大規模物聯網,6G進一步朝向AI原生網路發展,讓AI從應用層延伸到通訊基礎設施。
該公司展出「多軌衛星通訊服務」,結合高軌(GEO)、中軌(MEO)、低軌(LEO)衛星及衛星電話能力,以及地面網路協同運作。依不同軌道衛星所具備的不同特性,例如低軌衛星具有較低延遲優勢,高軌衛星則具有較廣泛涵蓋能力,多軌整合建構海、地、星、空的通訊備援架構。
結合衛星與行動網路的天、地融合通訊架構,主要應用於提升關鍵場域的通訊可靠度,例如偏遠地區、海域、災害應變或地面網路受損時的備援連線。中華電信指出,未來6G結合AI-RAN、整合感測與通訊(ISAC)及非地面網路等技術,將進一步擴大智慧連網範圍。
多軌衛星補強網路韌性
遠傳電信也以多軌道融合的新世代通訊韌性為主題,展出低軌衛星、高軌衛星通訊設備,以及衛星用戶終端設備(User Terminal, UT),介紹不同軌道衛星的技術特性與應用情境。
遠傳網路技術暨營運群副總經理盧祖耀在論壇上分享該公司次世代網路布局。他指出,未來通訊發展將朝地面網路與衛星通訊融合方向前進,衛星網路將可補足傳統地面基地台難以覆蓋的區域。
低軌衛星具有低延遲、高覆蓋等特性,可應用於偏鄉、離島、海域及特殊場域的連網需求;此外,衛星通訊也可作為基地台回傳(Backhaul)鏈路,作為天然災害或緊急事件時提供緊急替代通訊路徑,提升整體網路韌性。
相較於單一衛星軌道架構,遠傳認為多軌道(Multi-Orbit)模式可透過低軌與高軌衛星互補,在即時性、覆蓋範圍與服務穩定度間找到平衡,並與地面網路協同運作,為未來6G網路的重要基礎。
這次6G Summit Taipei,兩家電信業者皆展示,迎合下一代6G行動通訊的趨勢,衛星通訊將不再只是偏遠地區的單一特殊連線方案,而是逐漸發展為下一代通訊架構的一部分。隨著3GPP等國際標準組織持續推動非地面NTN網路技術標準,電信業者提前布局6G時代的網路架構。
中華電信目前著重AI-Native 6G、國際標準參與與多軌衛星服務整合;遠傳則強調衛星通訊與地面網路融合後,如何提升網路備援能力與數位韌性。兩家業者將衛星視為未來6G從「地面連網」走向「天、地融合」的重要技術方向。
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