多名熟悉國際法的學者解釋船舶管轄權機制，在一般情況下，在公海或專屬經濟區的船舶受船旗國專屬管轄；若非領海範圍，即使面對海底電纜或管道受損，沿岸國原則上無法攔截船舶或拘捕船員。