紓解公車駕駛荒 桃園推9人座小巴
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搭乘人次較少的公車及免費巴士轉型「桃小巴」 駕駛入職門檻較低 〔記者鄭淑婷/桃園報導〕全台公車客運仍鬧「駕駛荒」,業者面臨有車無人窘境;桃園市自二〇二四年七月在觀音區首次以九人座「桃小巴」取代免費巴士,以此緩解大客車駕駛人力需求,桃園市政府交通局表示,桃園市現已布建四十八條「桃小巴」路線,預計年底…
搭乘人次較少的公車及免費巴士轉型「桃小巴」 駕駛入職門檻較低 〔記者鄭淑婷/桃園報導〕全台公車客運仍鬧「駕駛荒」,業者面臨有車無人窘境;桃園市自二〇二四年七月在觀音區首次以九人座「桃小巴」取代免費巴士,以此緩解大客車駕駛人力需求,桃園市政府交通局表示,桃園市現已布建四十八條「桃小巴」路線,預計年底…
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