〔記者董冠怡／台北報導〕具有封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪「駕艙機車」，最快下半年上路，台北市停車管理工程處企劃科長梁力元昨天預告，駕艙機車體積與使用特性接近小型汽車，未來應停放於汽車格，不得停放機車格，「民眾買車時可能要轉換一下觀念，它是要價卅餘萬元的汽車，而不是機車。」 梁力元說，駕艙機車…