【零廢棄城市,人家做了什麼事? —— 怡朗市(Iloilo City),菲律賓】 聯合國秘書長零廢棄諮詢委員會(UN Secretary-General’s Advisory Board on Zero Waste)選出了全球20個積極邁向「零廢棄」的城市,其中之一便是菲律賓的怡朗市(Iloilo City),我們來看看人家做了哪些事?
在怡朗市的聯合國零廢棄報告中,有提到一項措施,是在其它零廢棄城市案例很少見的(也許有只是沒有報導出來而已):他們會把低密度塑膠廢棄物分類出來,做成廢棄物衍生燃料(Refuse-Derived Fuel,RDF),然後送去給水泥廠的水泥窯,作為替代燃料燒。
🌴什麼是低密度塑膠呢? 用通俗好懂一點的話來說,就是軟塑膠,比較軟、形狀不固定的塑膠,通常就是低密度塑膠。最好的例子就是我們台灣的回收號碼4號的塑膠廢棄物,4號代表LDPE(低密度聚乙烯,Low-Density Polyethylene),一般民眾比較常見的4號塑膠如塑膠袋、食品包裝袋、生鮮袋、夾鏈袋、藥品袋、保鮮膜……等。
🌴那麼為什麼要特別把低密度塑膠分出來做成燃料呢? 因為低密度塑膠的回收利潤太低,很少有回收再生業者願意收;再來就是低密度塑膠的熱值高,很適合作替代燃料。比較受歡迎的塑膠回收物通常就是寶特瓶或者牛奶瓶,因為材質和規格較統一,廢棄量也夠大,再生處理的技術較成熟……等因素,回收再生業者會比較喜歡收受來處理。而低密度塑膠則是規格材質較不統一,且因產品應用的關係通常會附著色料跟各式各樣的食物殘渣……等,回收的前處理很麻煩、再生料的品質又低,所以常常是回收處理商的拒絕往來戶。另外低密度塑膠的熱值大概在40 MJ/kg 左右,比傳統煤炭高,也比一般混雜的城市垃圾高很多,所以可以單獨分類出來轉成RDF替代煤炭燃料。
🌴為什麼是送水泥窯而不是送焚化爐?水泥窯燒跟焚化爐燒有啥不一樣? 可能是因為怡朗市附近剛好有個水泥廠而且人家也願意收RDF吧(ㄟ,是降但不只是降🙃)。前面說到以低密度塑膠製成的RDF是很不錯的替代燃料,而且畢竟來源是垃圾所以怎樣都比買煤炭來燒便宜,對水泥廠來說就是一個經濟誘因。水泥窯跟焚化爐最大的不同在於焚燒溫度,一般垃圾焚化爐的爐床溫度約850°C — 1,000°C,而水泥窯的處理溫度可到1,300°C — 1,800°C,當焚燒溫度越高,有害物質被分解的機率越高。另外水泥窯不會產生飛灰和灰渣,焚燒後的殘留物(例如重金屬)會固封於水泥熟料中。
不過這並不表示水泥窯就比垃圾焚化爐萬能喔,只要垃圾不分類、就是萬萬不能,所以怡朗市只收低密度塑膠轉成的RDF送去水泥窯燒。在台灣也有水泥廠跟地方政府合作,收受城市廢棄物轉成的RDF來給水泥窯燒,看守台灣協會也曾去訪談過該水泥業者,他們表示對於收受的RDF品質是要嚴格把關的,如果RDF中雜質太多(尤其是含氯物質),燒久了窯體也是會燒出毛病。其實這一點焚化爐也是一樣,沒有人希望自己負責維護的爐子收受一堆鬼材質的垃圾,雞毛鴨血地全混在一起燒了。
……待續
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圖片來源:Google Gemini AI 協作繪製
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聯合國報告,20個邁向零廢棄城市 —— 怡朗市
https://unhabitat.org/sites/default/files/2026/03/iloilo.pdf
聯合國秘書長零廢棄物諮詢委員會
https://unhabitat.org/advisoryboardzerowaste
台灣水泥,〈水泥窯協同處理技術〉
https://www.tccgroupholdings.com/cement-kiln-co-processing
看守台灣,〈台灣垃圾熔景〉
https://www.taiwanwatch.org.tw/node/1682
Areeprasert, Chinnathan & Asingsamanunt, Jarudej & Srisawat, Supachot & Kaharn, Jeerattikul & Inseemeesak, Bundit & Phasee, Phatavee & Khaobang, Chanoknunt & Siwakosit, Wichai & Chiemchaisri, Chart. (2017). Municipal Plastic Waste Composition Study at Transfer Station of Bangkok and Possibility of its Energy Recovery by Pyrolysis. Energy Procedia. 107. 222-226. 10.1016/j.egypro.2016.12.132.
https://www.researchgate.net/publication/314490983_Municipal_Plastic_Waste_Composition_Study_at_Transfer_Station_of_Bangkok_and_Possibility_of_its_Energy_Recovery_by_Pyrolysis