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Waymo周二（8/25）宣布，將在德國慕尼黑（Munich）展開全自駕載客服務的前期布局，成為Waymo進軍歐盟市場的首站。

根據Waymo的規畫，未來幾周將先在慕尼黑街頭以人工駕駛方式進行道路測繪，並由受過訓練的自駕專員坐鎮方向盤，測試車輛對當地交通環境的適應狀況，完成此一驗證階段後，預計於2027年底前開放一般民眾叫車。

Waymo共同執行長Tekedra Mawakana表示，慕尼黑是全球頂尖的移動與工程樞紐，加入這座城市是Waymo全球擴張的重要里程碑，公司也將投資當地車隊營運並創造就業機會。

這項宣布同時獲得德國聯邦與巴伐利亞邦官員表態支持。德國聯邦交通部國會事務次長Christian Hirte指出，德國已建立自駕車相關法規框架，Waymo選擇進軍德國市場，證明常態化自駕服務在當地可行；巴伐利亞邦政府首長Florian Herrmann則表示，將持續鬆綁法規障礙，加速自駕技術從測試走向實際部署。

根據歐洲媒體的報導，Waymo今年5月就在慕尼黑設立德國子公司Waymo Germany GmbH，而且不只是德國，該公司同時也在法國、西班牙、荷蘭及瑞士註冊了公司，顯現Waymo對歐洲市場的野心。

慕尼黑並非Waymo第一個海外測試市場。Waymo稍早已在倫敦展開測試，並規畫於日本東京與豐田汽車合作發展自駕車。不過，慕尼黑是Waymo在歐盟境內的首個進駐城市，德國作為歐洲最大經濟體與汽車工業重鎮，此次進軍也被視為對其自駕技術安全性與商業可行性的一大考驗。

值得注意的是，慕尼黑同時也是其他業者鎖定的市場，包括Uber先前已宣布與以色列AI公司Autobrains合作，計畫在當地推出自駕車隊，顯示這座城市已成為歐洲自駕競爭的重要戰場。

Waymo目前在美國十多個城市經營近4,000輛自駕車，每周提供逾50萬趟付費載客服務。