3月初,中國官方先後約談接管長和在巴拿馬港口的兩公司,隨後航運巨頭中遠海運又宣布暫停在巴爾博亞港的營運。連番舉動令外界猜測這是針對巴政府的首輪反制措施。
巴拿馬風波發酵:中國官方約談接管港口公司,專家分析巴拿馬政府做法是一種「平衡策略」
@news@baudrate.tw
Search for this handle on your own server to follow from there.
3月初,中國官方先後約談接管長和在巴拿馬港口的兩公司,隨後航運巨頭中遠海運又宣布暫停在巴爾博亞港的營運。連番舉動令外界猜測這是針對巴政府的首輪反制措施。
自2月27日起,中共解放軍軍機進入台灣ADIZ連續7至9天零偵測,創2022年以來最長空窗期。今年迄今總架次約460架,較去年減46.5%,遠低於常態。但海上活動未減,每日5–8艘軍艦與海警持續施壓。專家解讀為兩會季節低谷、軍內整肅、反腐預算控制及川習會前外交姿態甚至伊朗戰爭因素?
當初尋求澳大利亞庇護的七名伊朗女足代表團中,現有五人已選擇回國。
伊朗民眾正千方百計以各種科技手段,突破政權對電話與網絡連線的封鎖。
伊朗90%的原油都經由這座島上的終端輸出,原油透過管線運抵這裡。
就算舞跳得再好,連一杯水都不能幫人拿,那還有什麼意義?
中東運輸咽喉被鎖,油價飆升只是肉眼可見的一層,更深的衝擊,藏在各國的能源帳單和政策困境之中。然而,同一場危機,在不同國家呈現出不同的影響。